加州電動車補貼回歸！直接砍車價，但這羊毛可不是人人都能薅！

各位車友、灣區的老司機們！看到加州剛通過的最新預算案沒？眼看之前那筆 $7,500 的聯邦抵稅優惠已經過期快一年了，加州政府這次決定自己掏錢出來救市，編列了 1.35 億美元的預算要來補貼大家買新車和二手電動車（EV）！

新車直接折 $3,500，二手車折 $1,750
這次最爽的是完全不需要等以後報稅才去申請 credit，買車的時候經銷商直接幫你從車價扣掉。這筆錢一半是州政府出，另一半是參賽的汽車製造商自己配對出資。換算下來，符合資格的買家大概可以直接拿回 4% 到 7% 的車款。

滿足條件先看清楚，別高興得太早：

• 必須是「第一次買電動車的人（First-time EV buyers）」： 規矩寫得很死，買車時必須簽署一份切結書（buyer attestation），證明自己從來沒有擁有過任何零排放車輛。
• 有嚴格的車價上限： 想拿補貼，新車的建議零售價（MSRP）必須在 $50,000 或以下；二手車的售價則要在 $25,000 或以下。
  

雖然五萬美金的上限刷掉市場上一堆車，但新法規特別規定：只要你買的電動車，其製造商總部設在加州，那不管車價多貴，通通可以直接拿這個折扣！

這對總部位在我們灣區在地的 Lucid 以及 Irvine 的 Rivian 簡直是超級大補丸。雖然這兩家目前都還沒有低於五萬美金的新車型（Rivian 說要到 2027 年才會推出 $44,990 的新 SUV），但這個特例直接讓想買高階在地品牌電動車的車友也能爽拿補貼。

Tesla? 抱歉。。。當初 Elon Musk 如果沒有賭氣把 Tesla 總部搬到德州奧斯汀（Austin），現在 Tesla 不就能理所當然地享受這個「加州總部無上限特權」了嗎？！雖然平價版的 Model 3 和 Model Y 還能在門檻內吃到 $3,500 補貼，但只要你想買高階的、長距離版本的，或者是選配加滿超過五萬塊的車款，通通一毛錢都拿不到！加州政府這招「疼愛在地孩子」的條款，將折扣大禮包拱手餵給了宿敵 Lucid 和 Rivian 啊！

目前加州空氣資源局（CARB）正在跟各大經銷商敲定最後的合約，預計在接下來的幾個星期內就會正式實施。

各位老司機，這波 $3,500 的「加州限定版」羊毛，有沒有符合「首購族」資格的車友準備衝一波的？對於 Tesla 錯失高階補貼，大家怎麼看？