【老娘八卦】加州又發錢啦！CPUC 拍板超狂「兩萬美金」換車補助...

各位灣區的街坊鄰居、老司機們，今天某新聞報導，加州公用事業委員會（CPUC）剛拍板通過一個叫 RIDE（Driver Assistance Program）的超狂補助案，說是要幫那些跑 Lyft、Uber 等叫車平台的司機換電動車（EV）!

• 買/租新電動車：最高補助 $20,300 美金！
• 買/租二手電動車：最高補助 $14,200 美金！
• 充電補貼：每年還能拿最高 $1,170 美金！
  

哈囉？兩萬美金耶！ 平常普通市民買個電車拿個幾千塊折扣就要偷笑了，這波直接把補助開到天花板！官方說法是為了讓道路上跑最久的車都變成零排放，達到加州的「潔淨里程標準（Clean Miles Standard）」

老娘去各大論壇和車友群掃了一圈，發現鄉民和司機們根本不買帳，吐槽酸言直接噴滿地

「錢從哪裡來？還不是割我們的韭菜！」
鄉民第一時間就突破盲點——你以為這筆錢是政府從天上變出來的嗎？其實是從叫車平台每次叫車收取的「監管費（Regulatory Fee）」裡來的！這代表什麼？代表 Uber 和 Lyft 絕對會把成本直接轉嫁到消費者頭上！以後我們在灣區叫車只會越來越貴，這根本是「綠色通膨（Green Inflation）」!

「看得到吃不到的門檻陷阱！」
許多資深 Uber 司機也在酸，這補助要求你必須是「中低收入戶」且「接單量極高」的司機。在灣區，如果要達到極高的接單時數，收入通常就會超過低收入標準；如果收入符合，又是跑兼職的，接單量高不起來，神邏輯吧。更別提這補助要等到 2026 年第三季才開放申請，而且還是固定的「先搶先贏」有限預算，根本是看得到不一定吃得到！

「治標不治本，充電問題誰來解？」
跑網約車的老司機們都在吐槽：在加州跑車時間就是金錢，現在公共充電樁天天排隊，電費又貴得像搶劫。加州政府的綠色政策真的很幽默：先施捨你兩萬塊買車，再把你發配到充電站排隊，順便用貴到靠杯的電費把那兩萬塊連本帶利搶回去！！



加州政客每次推這種「看似美好」的環保政策，最後就是搞得一般市民叫車變貴、司機為了一堆申請規矩搶破頭。與其搞這種針對性的大撒幣，不如先把灣區電網跟充電基礎建設搞好比較實在啦！

各位身邊有跑 Uber 或 Lyft 的朋友嗎？你們覺得這個政策是佛心政策，還是又一次的加州式割韭菜？底下留言讓老娘知道！